1.1. ¿Qué es un plan de desarrollo urbano?
1.2. ¿Cuál es el marco legal y normativo?
1.2.1. Administrativas
1.2.2. Técnicas
1.3. ¿Quién lo debe elaborar?
1.4. ¿Cuál es su finalidad?
1.5. ¿Cómo se determinan los plazos?
1.6. ¿Cuál es el ámbito de intervención territorial?
1.7. ¿Cuáles son los componentes principales de un Plan de Desarrollo Urbano?
1.7.1. Asistencia Técnica y Capacitación para el Fortalecimiento de Capacidades
Municipales
1.7.2. Elaboración y Desarrollo del Plan de Desarrollo Urbano
1.7.3. Consulta y Participación Ciudadana
1.8. ¿Cuál es la clasificación de los centros urbanos en el Perú?
a) Áreas Metropolitanas Macroregionales o Ciudades Mayores
b) Ciudades Intermedias
c) Ciudades Menores
d) Centros Poblados Menores

CAPITULO II: ORGANIZACIÓN Y ACCIONES PRELIMINARES
2.1. ¿Cuáles son las consideraciones básicas para la formulación del Plan de
Desarrollo Urbano?
2.2. ¿Qué aspectos debe contener el plan de trabajo?
2.3. ¿Cuáles son los requerimientos principales?
2.5. ¿Cómo se definen los contenidos preliminares del Plan de Desarrollo
Urbano?
2.6. ¿Cómo se efectúa el reconocimiento del Área de Estudio?
2.7. ¿Cómo se identifican los actores participantes en la elaboración del Plan de
Desarrollo Urbano?
2.8. ¿Cómo se conforma el Comité de Gestión del Plan de Desarrollo Urbano?

CAPITULO III: LA FORMULACION E INSTRUMENTACIÓN DEL PLAN
3.1. ¿Qué aspectos abarca el Plan de Desarrollo Urbano?
3.2. ¿Cómo se identifica el rol y las funciones de un centro urbano en su región
o área de influencia?
3.3. ¿Cómo se formula el diagnóstico urbano de un centro urbano?
3.3.1. Identificación de la problemática urbana
3.3.2. Formulación de la hipótesis de análisis
3.3.3. Selección y sistematización de información
3.3.4. Procesamiento y conclusiones
3.3.5. Socialización y validación
3.3.6. Referencia ilustrativa (Ciudad de Chancay – PDU 2008)
3.4. ¿Cómo se construye la propuesta general de desarrollo urbano?
3.4.1. Construcción de la visión de futuro
3.4.2. Análisis FODA
3.4.3. Definición de los objetivos estratégicos
3.5. ¿Cómo se formula el modelo de desarrollo urbano?
3.5.1. La conformación urbana
a) La configuración espacial
b) Las unidades territoriales
3.5.2. La articulación espacial
a) Los ejes de desarrollo
b) Los circuitos viales
3.5.3. El funcionamiento de las actividades urbanas
a) Las áreas de desarrollo residencial
b) Las áreas de desarrollo comercial
c) Las áreas de habilitación industrial
d) Las áreas de equipamiento urbano.
e) Las áreas de equipamiento de transporte
3.6. ¿Cómo se formula las propuestas específicas de desarrollo urbano?
3.6.1. Reordenamiento Ambiental, Seguridad Física y Gestión de Riesgos
3.6.2. Plan General de Usos del Suelo
a) Suelo Urbano
b) Suelo Urbanizable
c) Suelo No Urbanizable
3.6.3. Sistema Vial
3.6.4. Sectorización Urbana
3.6.5. Zonificación de Usos del Suelo Urbano
3.6.6. Equipamiento Urbano
3.6.7. Servicios Básicos
3.6.8. Intervenciones Urbanas
3.6.9. Gestión del Desarrollo Urbano
3.7. ¿Cuáles son los principales instrumentos de gestión del plan?
3.7.1. El Reglamento de Zonificación Urbana y Seguridad Física
3.7.2. El Reglamento de Vías
3.7.3. El Reglamento de Ordenamiento Ambiental
3.7.4. Sistema de Inversiones Urbanas
3.8. Evaluación Ambiental Estratégica (EAE)

CAPITULO IV: ASISTENCIA TÉCNICA Y CAPACITACIÓN
4.1. ¿Cómo incide el componente de asistencia técnica y capacitación en la
gestión del desarrollo urbano?
4.2. ¿Cómo se selecciona y forma a capacitadores locales?
4.2.1 Convocatoria, Registro y Evaluación de Participantes
4.2.2 Fortalecimiento de Capacidades y Procesos Locales en Curso
4.2.3 Formación de Capacitadores Locales

CAPITULO V: LA CONSULTA, PARTICIPACIÓN Y APROBACIÓN DEL PLAN
5.1. ¿Cómo se participa y consulta el proceso?
5.2. ¿Cómo se organizan y ejecutan los eventos de participación y consulta?
5.1.1 Identificación de actores claves que intervienen en el desarrollo del centro urbano
5.1.2 La convocatoria y desarrollo de los eventos participativos
5.1.3 La convalidación de un diagnóstico compartido
5.1.4 La formulación conjunta de una visión de futuro
5.1.5 La consulta permanente y sistemática en todas las etapas del proceso
5.3. ¿Cómo se presenta un plan?
5.3.1 Textos
5.3.2 Planos
5.4. ¿Cuáles son los procedimientos previos a la aprobación del Plan de
Desarrollo Urbano?
5.5. ¿Cómo se aprueba el plan?
CAPITULO VI: SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PLAN DE DESARROLLO
URBANO

6.1. La conformación de “Comisiones de Trabajo”
6.2. ¿El Marco Lógico como herramienta para el seguimiento del Plan de
Desarrollo Urbano?
6.2.1 El Análisis de Involucrados
6.2.2 El Análisis de Problemas
6.2.3 El Análisis de Objetivos
6.2.4 El Análisis de Alternativas
6.2.5 La Matriz del Marco Lógico
6.3. ¿Cómo y cuándo se reformula el Plan de Desarrollo Urbano?

GLOSARIO
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
ANEXO I : CONSIDERACIONES COMPLEMENTARIAS PARA LA
FORMULACIÓN DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO
ANEXO II : MODELOS DE FORMATOS DEL PLAN DE DESARROLLO
URBANO

FUENTE:http://amarengo.org/urbanismo/normas/manual_para_la_elaboracion_de_planes_de_desarrollo_urbano.html

Especificaciones técnicas

Utilizar software Autocad, Archicad, Photoshop 6.0 Corel Draw. De hardware, mientras mejor maquina mejor con una PIV a 3 GH con 1 GB de RAM basta

Comenzando.
De lo que no os va a librar el método es de dibujar... Supongamos que tenemos un archivo de autocad y hemos dibujado una lámina con todas las capas necesarias. Tenemos una capa con las líneas seccionadas, otra con las proyectadas, otra con los rayados... Hasta aquí, todo normal, ¿no? Bien

Importando a Photoshop

Ahora lo que queremos hacer es pasar el dibujo al Photoshop. La fórmula que me pareció a más conveniente fue la siguiente: importar individualmente a un documento de photoshop las capas de mi dibujo, para tener un archivo psd en el que poder jugar con los distintos niveles de información que arroja cada capa.

Para ello, hay que agregar una impresora (Herramientas -> opciones -> impresión -> añadir plotter). Una vez en el cuadro del asistente, le damos a "Siguiente" hasta la opción "Modelo", buscamos en el cuadrito de la izquierda "Adobe" y en el de la derecha "Post Script Level 2" (Si usáis un photoshop de una versión inferior al 6.0, coged el 1 o el 1 plus).

Esto añadirá una impresora "Post Script Level 2" a vuestro cuadro de impresión, que después de ajustar convenientemente, imprimirá lo que le pongáis en la ventana en un archivo de extensión ".eps", que es el que nos permitirá exportar a Photoshop. Iremos pues haciendo distintas impresiones con unas capas activadas y otras desactivadas hasta tener nuestro dibujo de autocad completito, y abrimos el Photoshop.

Colocando en el psd

Lo siguiente que hay que hacer es abrir un documento de phtshp del tamaño que queramos, que normalmente será aquel al que queremos imprimir, y que si no queremos líos, será el mismo tamaño de salida en el que hemos imprimido en el autocad. Una vez abierto, damos al menú archivo y pinchamos en "colocar". Elegimos el archivo eps que queramos, lo centramos convenientemente en nuestro documento, y le damos a intro para que el programa lo coloque. Repetimos la operación con todas las capas que tengamos, hasta que el dibujo completo haya "saltado" de dwg a psd.

Dando vidilla al asunto

Ahora es cuando entra en juego el buen gusto y la pericia de cada uno. Se trata de utilizar las herramientas gráficas del Photoshop (que son infinitamente mejores que las de Autocad) y la inmediatez del resultado (no más sorpresas con las plumillas, ni con los colores) para no tirar papel en pruebas, y poder ver en tiempo real el resultado de las variaciones que introducimos. Podemos poner rellenos de cualquier color y cualquier opacidad, observar el resultado y cambiarlo con muchísima comodidad. Añadir fotos, personas, árboles, texturas, tramas, degradados... Lo que queráis. El único consejo casi obvio es que utilicéis una capa distinta para cada grupo de sombrados o dibujos con las mismas características. Identificadlo y agrupadlo correctamente para que trabajar con el archivo no sea un lío.

Briconsejos
Pequeñas recomendaciones que parten de mi experiencia:

En este entorno, yo creo que es mejor imprimir todas las capas que vayan a ser negras o grises en negro a la hora de hacer un eps, y después modificar la transparencia de la capa para conseguir el gris que buscas, en vez de ajustarte a uno de los 6 grises que ofrece el Acad. Igual con las personas que puse yo, y con los muebles. Son dibujos y/o fotos pintados de nego y con distintas opacidades.

Los rayados se hecen con Autocad, pero si tienes un rayado complejo (véase el del suelo de la última planta de mi museo) lleno de esos objetos que la herramienta "contorno" del autocad suele ignorar aleatoriamente, mi recomendación es hacer un eps con toda la superficie rayada, y utilizar la "varita mágica" de Pshp para seleccionar y borrar las zonas que no queremos.

A veces (sombras en mis lucernarios) hace falta una capita extra para seleccionar mejor una zona a sombrear. Se hace, y se desactiva o elimina. No pasa nada por matar una capa.

Conviene añadir texturas a los rellenos, para que no queden demasiado lisos (a menos que se busque eso, claro ) P.e, los muros de mi atrio. Llevan una textura de lo más estúpida por detrás, con una transparencia de entre el 30% y el 50% según la zona. Y claro, sombreados muy grandes a veces mejoran mucho si en vez de una herramienta relleno, usamos un degradado, normalmente de un color intenso, y modificamos su transparencia para darle el aspecto deseado.

El resumen es que todo lo que no son líneas (rellenos, texturas, árboles, si queréis textos -aunque a mí lo de que no haya tildes ...-) son imágenes de Pshp, y creo que cuanto menos simples (véanse mis árboles, que tienen pixelcitos de colores) mejor quedan, (aunque siempre con un límite)

Si en algún momento os dais cuenta de que tenéis que modificar las líneas del dibujo, basta con que imprimáis otro eps y lo coloquéis sustituyendo al previo. El resto continuará igual...

Aqui unos enlaces con ejemplos de Laminas PFC

http://217.127.233.186/pablo/pfc/

http://digitool-upm.greendata.es:8881/R/USQTT2YNLQAEEYJU189BKF6KVBHXAFT1NUU44GSVBF5U4928Q3-03677

fuente: http://www.soloarquitectura.com/foros/showthread.php?t=11369&highlight=saigre-cursillo

Uno de los primeros avances tecnológicos en la edificación de altura fue la Torre Eiffel (320m), que destronó a la Pirámide de Giza (2570 aC) que poseía 146m en su origen aunque ahora se eleva 136m. La torre Eiffel fue erigida en 1889 por el arquitecto del mismo nombre, empleó en su construcción 6.300 toneladas de hierro forjado en 18.000 piezas unidas por 2.500.000 remaches. Otro hito fue la Torre Sears (Sears Tower), al elevarse 442 metros en 1974. Situada en Chicago, fue diseñada por el arquitecto Gordon Bunschaft, cuenta con un sistema de resistencia al viento, al girar en vez de balancearse cuando se da éste.

Sin embargo, en la actualidad, el mayor rascacielos del mundo se encuentra en la capital económica de Taiwán, cuenta con 508 metros de altura, su nombre Taipei-101. Taiwan, que tiene una actividad sísmica importante en el lecho marino del Pacífico, fue sacudida en 1999 por un seísmo de 7,6 de intensidad en la escala de Richter. El terremoto causó la muerte a más de 2.400 personas y destrozó unos 50.000 edificios. Para luchar contra las fuerzas de la naturaleza, el nuevo edificio ha sido diseñado de forma que pueda absorber sin problemas terremotos que lleguen a la intensidad 7 de Richter. Además posee 67 ascensores Toshiba, incluyendo dos que dan servicio al mirador de la planta 89 que cuentan con el certificado de ser los más rápidos del mundo con una velocidad vertical de 60.6 Km/h.

Tuning Torso, Arquitectura del Siglo XXI

La Turning Torso, creada por Santiago Calatrava y emplazada en Suecia, es otro de los monumentos que se están construyendo. Cuenta con 190m de altura, convirtiéndose así en la construcción residencial más alta del Norte de Europa después del Triumph Palace que se está terminando en Moscú y cuya altura será de 264 metros.

La estructura del “Torso”, construida en acero, vidrio y hormigón armado, hace un giro de 90 grados desde la base a la planta más alta, y se compone de 9 cubos que constan de 5 plantas de cerca de 400 metros cuadrados. Sus cerca de 2.250 ventanas de su fachada están curvadas hacia adentro o hacia afuera según la cara del edificio en la que estén y según simulaciones realizadas en laboratorio, en el caso extremo de una tormenta con viento de 44 metros por segundo, el edificio sólo se movería aproximadamente 30 centímetros en su parte más elevada.

Por otro lado, la compañía de Corea del Sur Samsung Electronics ha sido elegida como principal constructora del rascacielos Burj Dubai que se estima que estará finalizada para finales del 2008.

Será el más alto del mundo y alcanzará cerca de los 800m de envergadura, su altura exacta no se conoce ya que la tienen en secreto sus constructores en previsión a la competencia de otras compañías competidoras.

Burj Dubai

Burj Dubai

Con una altura de 818 metros, el rascacielos Burj Dubai (Torre Dubái en árabe) es actualmente (2009) la estructura más alta construida por el hombre. La construcción del Burj Dubai cuenta con un presupuesto estimado de más de 4.000 millones de dólares.

El diseño original del Burj Dubai está basado en la forma geométrica de la Hymenocallis, una flor blanca de seis pétalos, aunque finalmente se ha limitado a tres pétalos principales o secciones laterales situadas a 120 grados. Estas secciones ascienden cada una a distinta altura y van haciendo que la estructura del edificio vaya siendo cada vez más pequeña. La posición de las alas forma una escalera en caracol que rodea el edificio y sirve para contrarrestar los fuertes vientos y las numerosas tormentas de arena en Dubái.

El edificio, hasta los 586 metros está hecho de hormigón reforzado. A partir de este piso las plantas están hechas de acero, lo cual las hace más ligeras. La cimentación de este edificio es la más grande jamás construida, ya que se asienta sobre una base de hormigón armado con 192 pilares que descienden a una profundidad de más de 50 metros. Un total de 45.000 metros cúbicos de hormigón, equivalentes a 18 piscinas olímpicas, se han utilizado en sus cimientos con un peso de 110.000 toneladas.

La Torre Dubai albergará un hotel en sus 39 primeras plantas, 700 apartamentos privados de lujo entre las plantas 45 y108, un mirador en la planta 123, un observatorio en la planta 124 (440 metros) y oficinas en el resto de las plantas hasta la última, la 162. La Torre Dubai cuenta con 66 ascensores. Los panorámicos se desplazan a 36 km/hora, mientras que los interiores lo hacen a 65 km/h. Podrá consumir tanta energía eléctrica como para encender 360.000 bombillas de 100 vatios al mismo tiempo. Cada día, emplea 945.000 litros de agua…

Referencias:
http://www.emporis.com/en/wm/bu/?id=182168
http://www.todoarquitectura.com/v2/noticias/one_news.asp?IDNews=2688